Otomotiv sektörüne yönelik odun plastik kompozit malzemelerin tribolojik özelliklerinin incelenmesi
dc.authorid | https://orcid.org/0000-0002-6068-9204 | |
dc.contributor.author | Kutun Kızmaz, Aysunur | |
dc.date.accessioned | 2024-05-30T12:42:16Z | |
dc.date.available | 2024-05-30T12:42:16Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.date.submitted | 2023-12-30 | |
dc.department | Enstitüler, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, Otomotiv Mühendisliği Anabilim Dalı | |
dc.description.abstract | Bu çalışmada, kestane ve geven dolgulu polipropilen kompozit malzemelerin karakterizasyonu ve tribolojik özellikleri incelenerek otomotiv sektöründe tribolojik parçalarda kullanılabilirliği araştırılmıştır. Tez çalışması kapsamında ağırlıkça % 5, % 10, % 15, % 20 oranlarında kestane ve ağırlıkça %10, %20, %30, %40 oranlarında geven katkılı polipropilen (PP) kompozit numuneler üretilerek pim-disk cihazında, kuru ortam şartları altında 10 N, 30 N ve 50 N yük ve 0,5 m/s, 1 m/s ve 1,5 m/s kayma hızlarında aşınma ve sürtünme deneyleri yapılmıştır. Sertlik testleri sonucunda en yüksek sertlik değeri 77,4 ile %20 oranında kestane ilaveli PP/20Kestane kompozitinde elde edilmiştir. Çalışma sonucunda kayma hızı ve sürtünme katsayısı arasındaki ilişki incelendiğinde, kayma hızı 0,5 m/sn’ den 1,0 m/sn’ ye arttırıldığında, sürtünme katsayılarındaki artış PP polimerinde %7,39 oranında, PP/5Kestane kompozitinde %10,48 oranında, PP/10Kestane kompozitinde %9,45 oranında ve PP/15Kestane kompozitinde %7,17 oranında elde edilmiştir. PP/20Kestane kompozitinde ise bu değer %7,51 elde edilmiştir. Aynı şekilde kestane katkılı malzemeler olan PP/5Kestane, PP/10Kestane, PP/15Kestane ve PP/20Kestane için sırasıyla %12,28; %11,53; %10 ve %13,04 oranlarında elde edilmiştir. Sonuçlara göre kayma hızının artması sürtünme katsayısını da arttırmaktadır. Sürtünme katsayısının ayrıca yüke bağlı değişimi de gözlemlenmiş olup yük arttıkça katsayının arttığı sonucu ortaya çıkmıştır. Malzemelerin aşınma oranı üzerindeki etkisi incelendiğinde ise; 0,5 m/sn’ den 1,0 m/sn’ ye arttırıldığında PP polimerinin aşınma oranı %16,39 armış olup PP/10Geven, PP/20Geven, PP/30Geven ve PP/40Geven için sırasıyla %18,74; %14,28; %23,00 ve %7,96 oranlarında arttığı belirlenmiştir. PP/5Kestane, PP/10Kestane, PP/15Kestane ve PP/20Kestane için sırasıyla %12,28; %11,53; %10 ve %13,04 oranlarında elde edilmiştir. Aynı şekilde yüke bağlı değişim de incelenmiş olup aşınma direncinin yük arttıkça azaldığı gözlemlenmiştir. | |
dc.identifier.citation | Kutun Yılmaz, A. Otomotiv sektörüne yönelik odun plastik kompozit malzemelerin tribolojik özelliklerinin incelenmesi, Tarsus Üniversitesi, 2023, (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi) | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13099/278 | |
dc.identifier.uri | https://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=weFMBHaUra8rsS5wi2bmHK7v_Ixvm5dZiUihl-aTpMMNuFTC1MbqEJkhm_VTUcI0 | |
dc.identifier.yoktezid | 843895 | |
dc.institutionauthor | Kutun Kızmaz, Aysunur | |
dc.institutionauthor | Yetgin, Salih Hakan | |
dc.language.iso | tr | |
dc.relation.publicationcategory | Tez | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.subject | Kestane | |
dc.subject | Geven | |
dc.subject | Otomotiv | |
dc.subject | Sürtünme | |
dc.subject | Poliproplen (PP) | |
dc.subject | Triboloji | |
dc.subject | Chesnut | |
dc.subject | Tribology | |
dc.subject | Automotive | |
dc.subject | Wear | |
dc.subject | Friction | |
dc.subject | Polyproplen (PP) | |
dc.subject | Tribology | |
dc.title | Otomotiv sektörüne yönelik odun plastik kompozit malzemelerin tribolojik özelliklerinin incelenmesi | |
dc.title.alternative | Investigation of tribological properties of wood plastic composite materials for the automotive industry | |
dc.type | Master Thesis |