TÜRKİYE VE AVRUPA BİRLİĞİ ÜLKELERİNİN DEMİRYOLU HAT UZUNLUĞUNA GÖRE KÜMELENMESİ

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorAvşar, İlker İbrahim
dc.date.accessioned2025-03-16T04:26:25Z
dc.date.available2025-03-16T04:26:25Z
dc.date.issued2023
dc.departmentTarsus Üniversitesi
dc.description.abstractDemiryolu uzun süredir kullanılan bir teknolojiyi ifade etmektedir. Bu teknoloji her geçen gün gelişmektedir ve toplumları dönüştürmektedir. Günümüz dünyasında temiz enerji ve temiz toplum gerekliliği noktasında demiryolu adından söz ettirmektedir. Demiryolları ülkelerin ekonomik gelişmişlikleriyle ilgilidir. Aynı zamanda rekabetçi dış ticaret için önem arz etmektedir. Demiryolu gibi önemli bir alanın değerlendirilmesinde kümeleme yöntemi kullanılmıştır. Çalışmada Canopy kümeleme algoritması tercih edilmiştir. Literatür göz önüne alınarak ülkeler 4 küme olarak ayrılmıştır. Analiz sonunda birinci küme 2, ikinci küme 20, üçüncü küme 2 ve dördüncü küme 9 elemanlı olarak şekillenmiştir. Dördüncü kümede Türkiye; Birleşik Krallık, Macaristan, Polonya, Romanya, İspanya, Çekya, İsveç ve İtalya ile yer almaktadır. Bu kümeleme çalışması, demiryolu hat uzunluğu olarak birbirine benzeyen ülkeleri ortaya koyması açısından önem taşımaktadır. Çalışma 2016-2020 yılları arası verileri kapsamaktadır. Bu zaman dilimi genişletilerek çalışmanın yenilenme olanağı bulunmaktadır.
dc.description.abstractThe term "railroad" refers to a technology that has been used for a long time. This technology is evolving day by day and changing society. In today's world, railroads have made a name for themselves through the need for clean energy and a clean society. Railroads are associated with the economic development of countries. It is also important for competitive foreign trade. The cluster method was applied to evaluate such an important sector as railroads. Canopy cluster algorithm was preferred in the study. Considering the literature, the countries are divided into 4 clusters. The first cluster consists of 2 elements, the second cluster consists of 20 elements, the third cluster consists of 2 elements and the fourth cluster consists of 9 elements. Turkiye is in the fourth cluster, along with the United Kingdom, Hungary, Poland, Romania, Spain, Czech Republic, Sweden, and Italy. This cluster study is important to identify the countries that are similar in terms of length of railroad lines. The study includes data from 2016-2020, and there is a possibility to renew the study by extending this period.
dc.identifier.endpage25
dc.identifier.issn2757-9948
dc.identifier.issue1
dc.identifier.startpage13
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13099/406
dc.identifier.volume3
dc.language.isotr
dc.publisherTarsus Üniversitesi
dc.relation.ispartofTarsus Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Fakültesi Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Başka Kurum Yazarı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_DergiPark_20250315
dc.subjectLojistik
dc.subjectDemiryolu
dc.subjectCanopy
dc.subjectKümeleme
dc.subjectAvrupa Birliği.
dc.subjectLojistik
dc.subjectDemiryolu
dc.subjectCanopy
dc.subjectKümeleme
dc.subjectAvrupa Birliği.
dc.titleTÜRKİYE VE AVRUPA BİRLİĞİ ÜLKELERİNİN DEMİRYOLU HAT UZUNLUĞUNA GÖRE KÜMELENMESİ
dc.title.alternativeCLUSTERING OF TURKIYE AND EUROPEAN UNION COUNTRIES BY LENGTH OF RAILROAD LINES
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

Tarsus Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Fakültesi Dergisi