Otomotiv Endüstrisinde Topoloji Optimizasyonu ile Ağırlık AzaltmaUygulaması Üzerine Bir Araştırma
dc.contributor.author | Kahraman, Funda | |
dc.contributor.author | Küçük, Mehmet | |
dc.date.accessioned | 2025-03-17T12:18:42Z | |
dc.date.available | 2025-03-17T12:18:42Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.department | Tarsus Üniversitesi | |
dc.description.abstract | Son yıllarda; otomotiv sektöründeki firmalar, taşıtlarda yakıt tüketimini azaltacak ve enerji verimliliğini arttıracak yeni çalışmalarayönelmişlerdir. Araçların yakıt tüketimini ve buna bağlı olarakta emisyon oranlarını azaltmada en etkili çözümlerden biri taşıtağırlığında azaltılma yapılmasıdır. Tasarımı yapılan taşıt parçalarında malzeme dağılımının en iyi şekilde sağlanması içinoptimizasyon yöntemleri kullanılmaktadır. Yapısal optimizasyon ile tasarlanan taşıt parçalarının; boyut, şekil ve topoloji olarak en iyihale getirilmesi amaçlanır. Yapısal optimizasyonun hedefleri; ağırlığı azaltmak, rijitliği arttırmak, stresi azaltmak, üretilebilirliğisağlamak, üretim maliyetlerini düşürmek olarak sıralanabilir. Topoloji optimizasyonu, uygulamalı matematik alanında geliştirilen biryapısal optimizasyon yöntemidir. Topoloji optimizasyonu; makine, imalat, otomotiv, inşaat ve havacılık gibi birçok disiplinde uygulama alanı bulmaktadır. Bu makale, otomotiv endüstrisinde topoloji optimizasyonu ile ağırlık azaltma çalışmalarına genel birbakış sunmaktadır. Standart optimizasyon yaklaşımlarına alternatif olarak topoloji optimizasyon yöntemi, verilen performanshedefleri açısından araç ağırlığını azaltmayı ve en uygun malzeme dağılımını bulmayı amaçlayan bir yaklaşımdır. Sonuç olarak,topoloji optimizasyon yöntemi kullanılarak parça tasarımında gerçek çalışma şartlarında karşılaşılan yükler ve zorlanmalar karşısındasınır şartları belirlenerek en ekonomik ve optimum ürünler geliştirilebilmektedir. | |
dc.identifier.doi | 10.31590/ejosat.789424 | |
dc.identifier.endpage | 631 | |
dc.identifier.issn | 2148-2683 | |
dc.identifier.issue | 20 | |
dc.identifier.startpage | 623 | |
dc.identifier.trdizinid | 466363 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.31590/ejosat.789424 | |
dc.identifier.uri | https://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/466363 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13099/953 | |
dc.identifier.volume | 0 | |
dc.indekslendigikaynak | TR-Dizin | |
dc.language.iso | tr | |
dc.relation.ispartof | Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi | |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.snmz | KA_TR_20250316 | |
dc.subject | Mühendislik | |
dc.subject | Makine | |
dc.subject | Endüstri Mühendisliği | |
dc.subject | İmalat Mühendisliği | |
dc.title | Otomotiv Endüstrisinde Topoloji Optimizasyonu ile Ağırlık AzaltmaUygulaması Üzerine Bir Araştırma | |
dc.type | Article |