Yol İnşaatı Şantiyelerinde Ergonomik Risk Değerlendirmesi
| dc.contributor.author | Yürek, Kerim | |
| dc.contributor.author | Kaya, Irem Ersöz | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-17T12:18:43Z | |
| dc.date.available | 2025-03-17T12:18:43Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.department | Tarsus Üniversitesi | |
| dc.description.abstract | Yol inşaatı şantiyeleri, aynı anda birden fazla riski bir arada bulunduran çalışma alanlarının başında yer almaktadır. Bu çalışmanın amacıyol inşaatı şantiyelerinde işçilerin fiziki ve psikolojik özelliklerine uygun şekilde çalışma şartlarının sağlanması, işçilerin sağlığınınkorunması ve şantiyede meydana gelebilecek iş kazaları riskinin minimum düzeye indirilmesi bakımından ergonomik riskdeğerlendirmesinin önemini vurgulamaktır. Ergonomik risk değerlendirmesi için yol inşaatı şantiyelerinde, yol yapım ince işlerden yolçizgisi yapım işi çalışanları seçilmiştir. Çalışanların pozisyon ve yaptıkları işler üzerinden ergonomik açıdan risk etmeni oluşturan duruş,kuvvet, tekrarlama ve süreklilik gibi farklı durumları içeren işler ele alınmıştır. Daha sonra yol çizgi çalışması yapılan şantiye alanıincelenmiş ve yapılan işlere ergonomik risk değerlendirmesi yapılmıştır. Ergonomik risk değerlendirmesinde OWAS, REBA veManTRA yöntemleri kullanılmıştır. Yapılan ergonomik risk değerlendirmesi sonucunda, yol çizgi çalışma ekibinde kas iskeletsisteminde zorlamaya neden olan işler tespit edilmiştir. Çalışmada ayrıca, yöntemlerin birbirlerine ve işlere göre karşılaştırılması ortayakonulmuştur. İncelenen işlerden birkaç tanesi dışında diğer tüm işlerde yakın zamanda iyileştirme yapılması gerektiği sonucunaulaşılmıştır. Bu işlerde vücudun en çok zorlanan sırt bölgelerinde kas iskelet sistemi rahatsızlığına neden olacak durumlar sunulmuştur.ManTRA yönteminin vücut bölümleri ile ilgili ayrıntılı değerlendirme sonuçları sağladığı, yapılan işin öncelik bakımından düzenlemeyapılıp yapılmayacağı konusunda tek başına yeterli olmadığı ama diğer risk değerlendirme yöntemleri ile birlikte kullanıldığında işinrisk düzeyini desteklediği görülmüştür. Risk değerlendirmesinin temel amacına uygun olarak eylem seviyesi açısından en iyi sonuçOWAS ve REBA yöntemleri ile elde edilmiştir. OWAS veya REBA yöntemleri ile elde edilen eylem seviyesi ile birlikte ManTRAyönteminden elde edilen işlem önceliği birlikte kullanılarak vücudun odaklanılması gereken bölümü belirlenmiştir. Ergonomik riskdeğerlendirmesi sonucunda, çalışan ile kullanılan uygun makine-araç arasındaki önem ortaya koyulmuştur. | |
| dc.identifier.doi | 10.31590/ejosat.667469 | |
| dc.identifier.endpage | 1366 | |
| dc.identifier.issn | 2148-2683 | |
| dc.identifier.issue | 17 | |
| dc.identifier.startpage | 1357 | |
| dc.identifier.trdizinid | 361956 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.31590/ejosat.667469 | |
| dc.identifier.uri | https://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/361956 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13099/961 | |
| dc.identifier.volume | 0 | |
| dc.indekslendigikaynak | TR-Dizin | |
| dc.language.iso | tr | |
| dc.relation.ispartof | Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi | |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.snmz | KA_TR_20250316 | |
| dc.subject | İnşaat Mühendisliği | |
| dc.subject | Endüstri Mühendisliği | |
| dc.subject | İnşaat ve Yapı Teknolojisi | |
| dc.subject | Sağlık Politikaları ve Hizmetleri | |
| dc.title | Yol İnşaatı Şantiyelerinde Ergonomik Risk Değerlendirmesi | |
| dc.type | Article |
